海贝海油螺号站在“海洋石油”的甲板上，停靠一侧的拖轮“德渼”号任凭波浪翻腾，始终守在一旁。从一艘船对另一艘船的“守护”中，我们似乎读出些许人间况味……在“海洋石油”的“朋友圈”里，还有很多不能缺少的朋友。“呼叫‘海洋石油’！呼叫‘海洋石油’！”船长冯永辉清楚地记得，那一年，“海洋石油”（下称“”）通过台湾岛东面海域时，中控室响起一位女话务员的呼叫声。原来，对方是一艘台湾军舰，碰到“”这个“庞然大物”着实好奇……按照航海标准用语，“”回复了对方呼叫，并解答了对方关于船型、目的地等方面的疑问。在千帆过往的南中国海，“”让太多船只“眼前一亮”。还有一次，“”行至西江锚地，前方出现一艘我方军舰。中控室值班人员忙拿出望远镜观察，发现对方正拿着相机拍摄“”……我们很好奇，在苍茫无际的大海上，两艘船的相遇该是怎样一幅画面？话匣子一打开，平台OIM（平台设施经理）曲海龙就讲起了船与船之间的故事。一次，在前往南海东部作业的途中，“”遇见一艘前往香港的中国籍远洋货轮。对方的问候有些迫不及待：“请问是新闻里说的那艘国内最大、能在深水打井的钻井船吗？”“这里是‘海洋石油’。”“”中控室值班台答道。“了不起啊！为你们感到骄傲，你们是祖国的骄傲！”巧遇“偶像”，对方顿时来了兴致。你一问，我一答，像是故地重逢的老友，两船“叙旧”近一小时。
11月22日傍晚，站在“”的甲板上，停靠一侧的拖轮“德渼”号映入眼帘。任凭波浪翻腾，她始终守在一旁。从一艘船对另一艘船的“守护”中，我们似乎读出些许人间况味。
年夏，在东海进行最后调试的“”正面遭遇超强台风“梅花”。此时，在东海作业的船只几乎全部撤离，只剩“”孤零零地摇摆于海上。此时，一艘能抵抗12级台风的守护船前来“增援”，她围着“”一圈一圈地转……恶浪滔天，那艘守护船实在承受不住了，只好撤离。那艘船的船员在离开前用相机记录下“”迎击“梅花”的画面。后来，“”撑过了那场超强台风，不到一年后在南海成功首钻，使中国成为世界上首个凭一己之力在南海深水钻井的国家。
如果从空中看，茫茫大海上，一座足球场大小的平台，不过是沧海一叶、万里孤帆。然而，在这座平台待得越久，船长冯永辉越能感受到平台背后的强大支撑力。一般而言，一座平台会有一艘拖轮在旁边“护航”，一是提供补给、应急服务，二是避免过往渔船或其他船只冲撞平台。“”也不例外，某些特殊情况下，她甚至会有更多的“守护者”。一次，执行完南海某井作业后，冯永辉回到陆地，与中海油服船舶事业部的老友小聚。饭桌上，有这么一段对话。“滨海”的二管轮李建中拍拍他的肩说：“这口井打得真棒！知道不？那会儿我们的船也在。”冯永辉有些惊讶：“没看见啊！”“我们在远处。其实，很多船都在，”李建中笑了笑说，“兄弟你放心，‘’我们守得住！”那一刻，冯永辉深深感到，“”从来不是茫茫南海上的孤帆。作者：李若冰孙国徽图片：李佑坤编辑：梁晓菲变形记：半潜式钻井平台是怎样“进化”的？蓝海探营说到海上钻井平台，您可能首先会想到“海洋石油”。没错，他是当今世界上最先进的第六代半潜式钻井平台。虽然凭借后发优势成了“最先进”，但在钻井平台的家族史上，他还是晚辈。在他之前，还有五代半潜式钻井平台。他们是怎样“进化”的？各自有什么特点呢？跟海精灵一起“穿越”回去看看吧。第一代从“脚着地”到“海上漂”在给各位介绍半潜式钻井平台之前，海精灵得先说说自升式钻井平台。自升式和半潜式是海上钻井平台的两种主要类型。自升式平台最大的特点是具备可伸缩的桩腿。这种钻井平台在到达作业地点后，将桩腿下放插入海底，平台升至海面以上，站稳后开始钻井，完钻后拔出桩腿并全部收起，整个平台浮于海面，由拖轮拖到新的井位。“海洋石油”自升式钻井平台图片来自网络最初，人们只在近海边寻找油气，因此钻井深度可达米左右的自升式平台受到“热捧”。然而，随着海洋石油开发走向深海，自升式钻井平台的桩腿很难再够到海底。因此，综合实力更强的半潜式钻井平台逐渐胜出，成为深海钻井的利器。
初期的半潜式钻井平台的上部为工作甲板，下部为两个下船体（样子类似于浮箱），用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中，甲板处于海面以上。
半潜式钻井平台首先要解决的问题是：如何稳稳地漂浮在海面上？这时候，下船体就要发挥鱼鳔的作用，让钢筋铁骨的平台根据需要沉浮，同时还要通过锚链等方式将平台稳定在井位上，而不会随波逐流地漂走。
我国第一座坐底式钻井平台“胜利1号”图片来自网络第一代半潜式钻井平台从外观上很接近上图所示的“胜利1号”，他们采用多立柱式结构，作业水深为90~米。如年问世的Sedco半潜式平台，有12根立柱，像一只飘在海面的巨型八爪鱼，设备自动化程度也比较低。尽管如此，第一代半潜式钻井平台终于让钻井平台具备了“海上漂”的神功夫，再也不必固定在一个位置钻井“脚着地”了。第二代首次出现“海油身影”到20世纪70年代，第二代半潜式钻井平台横空出世。相比第一代，他们最大的变化是立柱减少了，钻井深度也显著增加，最深可达米（英尺）。“勘探三号”半潜式钻井平台图片来源于网络在这个时期，我国自主设计建造的第一座半潜式钻井平台“勘探三号”诞生。该平台高49米，工作水深35—米，最大钻井深度米，由宝鸡石油机械有限责任公司制造，但主要钻井设备还是来自国外。不久后，我国引进的第一座半潜式钻井平台“南海二号”来到中国，他也属于第二代半潜式钻井平台。“海上铁人”郝振山曾在“南海二号”工作过。图片来自中国海油图片网“南海二号”由挪威阿克工程公司于年建成，我国于年购进。“南海二号”自重8吨，最大作业水深.8米，最大钻井深度米，他在我国海洋石油工业的历史上创造了许多第一：第一次在国内海域用半潜式钻井平台打井；第一次在近百米水深的海域打井；第一次在莺歌海打天然气井……“南海二号”半潜式钻井平台在这艘平台上，海油人从看着外国人干，到跟着外国人干、再到自己干，慢慢学会了驾驭半潜式钻井平台。很多海油人从这里走出去，成为后来引进的“南海五号”、“南海六号”等半潜式钻井平台的主力。第三代“南海兄弟”全面出击上面这辆车有没有觉得很熟悉？他是80年代的热播美剧《霹雳游侠》的主角儿——“飞狼”。（海精灵不小心暴露年龄也是蛮拼的:-P）“飞狼”不仅能下海，还具备无人驾驶、语音导航等自动化功能，让当时的观众大开眼界。与之相似，20世纪80~90年代问世的第三代半潜式钻井平台自动化程度明显提高。平台上多了机械臂，能够帮着钻井工人“打大钳”，减轻他们的劳动强度。老一代海上钻井工人在“打大钳”。图片来自中国海油图片网什么是“打大钳”呢？这是钻井工人的例行工序之一，简单地说就是固定、装卸钻井所需要的多柱钻杆，一般由两人以上配合完成，是个需要好身板的体力活儿。有了机械臂后，只需要在中控室里“遥控”机械臂打大钳了，可以极大减轻钻井工人的工作强度。不过，机械臂也会有“生病”或“闹情绪”的时候，这时钻井工人照样要冲上去、顶得住！所以，人永远是最宝贵的资源。另外，第三代半潜式钻井平台的钻井深度也大幅提升，达~米。这个时期，中国的海洋油气开发也迎来了“春天”，“南海五号”、“南海六号”、“南海八号”三座第三代钻井平台相继现身中国南海。海油人驾驭着这些钢铁巨人，不断钻获海底油气，将这些“工业血液”送往大江南北。“南海五号”半潜式钻井平台“南海五号”年诞生于挪威，年11月从加拿大来到中国，作业水深范围为68~.2米，钻井深度米。“南海六号”半潜式钻井平台“南海六号”年由瑞典建造，年从挪威引进，最大作业水深米，钻井深度米。“南海八号”半潜式钻井平台“南海八号”于年购入，最大作业水深为米，拥有美国船级社和中国船级社双船籍，目前主要用于南海海域深水米至米勘探、开发等作业。从第一代到第三代，半潜式钻井平台越来越强大了，不知你看得过不过瘾呢？第四代到第六代的进化，且听海精灵下回分解~文字资料由中海油服吴奉山提供编辑徐宏林超“蛟龙号”知多少？
人类对世界未知部分总是充满好奇。虽然人类可以飞离到38万公里以外的月球，甚至更远的空间，然而对于米以下深海的了解，却远比对月球的了解要少得多。
中国科技部于2年将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划（计划）重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。
9年，“蛟龙号”建成，我国成为继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。“蛟龙号”入海成功，意义丝毫不亚于神舟九号升天。9年至年，“蛟龙”号接连取得0米级、米级、0米级和米级海试成功。
年6月27日，中国制造的“蛟龙号”载人潜水器在太平洋马里亚纳海沟下潜到.68米，创造了目前世界上同类型潜水器的最高潜水纪录。这意味着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。
“蛟龙号”各项霸气指标，一目了然。
这些画面是“蛟龙号”从米海底发回的生物照片。
驾驶员们将此次下潜比喻为刘姥姥进大观园，惊喜不断。
年11月20日“向阳红09”船20日从青岛母港起航，前往江苏省江阴市搭载“蛟龙”号，赴西南印度洋执行-年“蛟龙”号
载人潜水器试验性应用航次(中国大洋35航次)第二、三航段任务。
年12月18日，“蛟龙”号首次赴印度洋下潜。
年12月26日，“蛟龙”号载人潜水器在西南印度洋执行第88潜次科考任务，这是“蛟龙”号在印度洋首次执行科学应用下潜。
未来，“蛟龙号”将主要用于科学考察和海洋资源开发利用。大海深处还有多少奥秘有待发掘？一切未知，敬请期待。
平凡的岗位，不平凡的力量
-12-23杨瑞渤南手机报
渤南讯“走，佳飞，咱们去标定一下药剂冲程”，操作班长冰哥一边调试秒表一边招呼道，“你先按我教你的方法，根据昨天的处理液量计算一下目标冲程吧”，冰哥眯起眼睛，笑嘻嘻的瞅着操作新人小魏，“哦…….”小魏迟疑了一下，心里直犯嘀咕：不是前几天刚标定过的么，怎么又标定呢？他找出笔和纸，回想着前几天学习的计算方法，认真的算了起来，“冰哥，这几天来液量大了，需要的冲程也大了，咱们需要把清水剂的冲程调大3个”小魏看着计算结果，坚定的说道。看到小魏快速准确的算了出来，冰哥脸上露出了满意的笑容，“嗯，算的挺快，好，咱们开始吧！”
看到已经蹲在药剂泵旁胖胖的冰哥，小魏也蹲下身子，于是，两个胖胖的身影紧张有序的忙活了起来。冬天的渤海湾，海风呼啸着，刮在脸上，刺得生疼，可他俩却浑然不知，标定完一个，又开始标定下一个，终于，剩下最后一个了，风也越刮越大，看到小魏的脸已经冻出了两坨高原红，冰哥道：“走，先避避风，一会儿回来再弄”，到了避风处，小魏终于忍不住疑问，问道：“大冰哥，咱们不是前两天刚刚标定完药剂冲程么，为什么今天又要标定啊？”冰哥其实早就看出小魏的心事了，笑着说道：“是不是觉得标定太过频繁了？知道为什么要这样标定吗？”，小魏摇摇头，“你看啊，药剂的注入是流程处理的重要环节，正确适量的注入可以起到四两拨千斤的作用，随着来液量变化，来液含水变化，还有流程的温度等因素的影响，药剂量需要及时调整吧？”小魏若有所思的点点头，“同时，根据流程处理效果的变化不断微调，不断摸索，找到当前工况下的最优药剂注入量，这样，流程的处理效果才会一直好，是吧？”冰哥接着问，“嗯，对，凡事从细节入手，不断摸索经验，这就是所谓的流程精细化管理吧？哈哈”，小魏终于打消了心中的疑虑，露出了欣喜的笑容，“走，大冰哥，咱去把最后一个也干掉吧！”
海洋石油的处理流程目前含水升高，加上油井出砂，流程的稳定运行面临着巨大的挑战，而正是有了这样一个个注重细节的“冰哥”，他们像对待自己的孩子一样，用自己的实际行动细心守护着一台台设备，摸索调整着一个个流程参数，在保证流程平稳高效运行的同时，也深深的感染着每一个新成员，使他们浮躁的心沉下来，在平凡的岗位上奉献出不平凡的力量！（海洋石油文：杨瑞摄影：米思丞）
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