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今天的珠海好事连连!!!

就在刚刚

新横琴口岸正式启用了!!!

8月11日，珠澳两地政府同时发布公告，根据《国务院关于同意启用横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域的批复》，经珠澳两地政府协商一致，定于年8月18日15时起横琴口岸新旅检区域正式开通启用！

据了解，口岸旅检大厅一楼为出境层（横琴-澳门），二楼为入境层（澳门-横琴），分别设置了合作自助通道53条、43条，传统人工通道6条、7条，合作人工通道4条、4条。

横琴新口岸，将实行“合作查验，一次放行”，一分钟完成旅检，只需排一次队就可完成出入境手续，最快不用1分钟可完成旅检通关。

在开通前夕，新横琴口岸13条传统人工通道、8条合作人工通道、48条合作自助通道共69条通道已进行四次通关压力测试，为确保新横琴口岸顺利开通、稳定运行。

▲通关压力测试新口岸正式启用后，横琴口岸日通关能力有望从当前的约2.5万人次提高到超过22万人次，日通关车辆从约辆次提高到超过辆次，年通关量或达万人次。

新横琴口岸4.0的变化历程

年3月

作为迎接澳门回归的重点项目，珠澳共建的莲花大桥正式通车，横琴口岸（1.0）也同时启用。

年

横琴口岸地陷严重，遂于当年关闭旅检大厅，在原址上进行重建。

年

第二代横琴口岸再度开放，旅检扩容，车道修缮，整体通关条件有了很大改善。

年12月

横第三代横琴口岸投入使用，即现在所处的横琴过渡期口岸，横琴口岸再次迎来了高速发展期。

年8月18日

横新横琴口岸正式启用，迈入横琴口岸4.0时代！

14条公交线路将同步优化配套

据悉，横琴口岸新旅检区域及珠机城轨（一期）定于年8月18日起正式开通运营。为配合做好横琴口岸新旅检区域及珠机城轨（一期）的开通启用及公交配套服务，方便市民旅客出行，公交集团提前勘察研究，结合区域公交实际情况，将于当天15时起，优化14条公交线路途经口岸新旅检区域运行；同日，共安排27条公交线路同步配套接驳开通启用的珠机城轨站。具体如下：

横琴口岸新旅检区域公交配套服务方案

14条线路经停“横琴口岸”站

14、62、86、87、88、89、-3、K10、K11、N20路往市区，Z50、Z51、Z52、Z55路往横琴岛内方向共14条线路经停“横琴口岸”站；其中，62、N20、Z50、Z55路同步取消绕经旧“横琴口岸”。

9条线路经停“横琴口岸东”站

62、86、88、K11、-3、N20、Z50、Z51、Z55路等9条线路往横琴口岸、长隆方向经停“横琴口岸东”站。

4条线路经停“城轨横琴站”

14、89、K10、Z52路往横琴客运码头、创新方方向经停“城轨横琴站”。

停开Z56路

因横琴口岸新旅检区域将于8月18日15时起正式启用，结合旧口岸暂停使用及新口岸整体公交服务配套情况，自新口岸开通启用之时，同步停开Z56路横琴旧口岸临时接驳线。

珠机城轨（一期）站点公交配套服务方案

珠机城轨（一期）沿线共设置7个站点，分别为珠海站、湾仔北站、湾仔站（暂不开通）、十字门站、横琴北站、横琴站、长隆站；开通启用站点的具体公交服务配套如下：

珠海站

以“城轨珠海站”配套服务，停靠线路11条：1、2、10、32、33、89、、-2、-3、Z15路、大桥口岸专线。

湾仔北站

以“鸿景花园”及“湾仔”站配套服务，停靠线路13条：5、14、60、61、62、86、87、89、-3、K10、K11、N20、Z30路。

十字门站

以“南湾南路南”站配套服务，停靠线路7条：14、61、62、86、87、N20、Z30路。

横琴北站

以“城轨横琴北站”配套服务，同步优化Z51路绕经停靠，具体为：

往琴海西路总站方向：经“横琴金融基地”站后，调整行驶十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道、琴海东路、环岛北路，接回“环岛北路东”站后按原线运行，返程同途。

双向增停“兴盛一路口”、“汇通二路”、“城轨横琴北站”、“海鸣桥”站；往横琴口岸西方向增停“海贝桥”站，取消“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”站；往琴海西路总站方向取消“洋环”站。

横琴站

以“城轨横琴站”、“横琴口岸东”及“横琴口岸”站配套服务，具体为：

1、“城轨横琴站”（往横琴新家园方向），停靠线路4条：14、89、K10、Z52路；

2、“横琴口岸东”站（往横琴客运码头、横琴口岸方向），停靠线路9条：62、86、88、K11、-3、N20、Z50、Z51、Z55路；

3、“横琴口岸”站（往市区方向），停靠线路14条：14、62、86、87、88、89、K10、K11、N20、-3、Z50、Z51、Z52、Z55路。

长隆站

以“城轨长隆站”配套服务，同步优化Z55路绕经停靠；具体为：

往长隆深井基地方向：经“长隆大道东”站后，调整行驶长隆大道、长隆园区道路、长隆大道，接回“长隆”站后按原线运行，返程同途；双向取消“横琴湾酒店”站，双向增停“城轨长隆站”。

就在同一天

珠机城轨一起也宣布正式通车!!!

戳视频，

带你看通车现场↓↓↓

珠机城轨一期始于珠海（拱北）站，止于珠海长隆站，长度16.86公里，设有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。除珠海站为高架站台外，其余站点均为地下站台。其中，横琴站是珠机城际一期全线最大的车站，建筑面积达6万平方米，共设置主出入口12个、疏散出入口10个，并预留有接口未来对接澳门轻轨系统。

年8月18日起

珠机线上述7个站点

除湾仔站外

其余车站都会正式启用

运营初期

新线路每天会有20趟车往返

并有1列从珠海开往广州南的列车

具体车次见下面

列车运营时刻表出炉！

据了解，该线路“C字头”城际列车最高时速可达公里每小时，从珠海站到珠海长隆站最快仅需15分钟。从珠海站售票窗口获悉，珠海站至横琴长隆站全程票价11元。

通车后，全线最高时速可达公里

从拱北至珠海机场只需要半个小时

据了解，珠机城轨一期运营由

中国铁路广州局集团有限公司下属的

广州南车站管辖

除此之外

珠海还有多个重大项目正在建设中！

珠海机场扩建项目

中国民航局近日发文

粤港澳大湾区要建成世界级机场群

其中珠海机场被多次点名

珠海机场改扩建工程效果图

深珠通道

目前已开展规划研究

大桥建成后将使珠海、深圳两地

目前两三个小时的车程

缩短为半小时

深中通道

深中通道是指深圳至中山的跨江通道

它北距虎门大桥约30公里

南距港珠澳大桥约38公里

是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的

世界级集群工程

预计年通车

洪鹤大桥

今年航展前通车

建成后市民从洪湾互通出发

走洪鹤大桥、鹤港高速公路

到达珠海机场仅需20分钟

跨鸡啼门特大桥

年内通车

航空城到井岸原本需要

近20-30分钟的路程

大桥建成后

车程将缩短至不到10分钟

金海大桥

预计年全线通车

大桥建成后

将成为连接珠海西部新城区的重要通道

届时从横琴到金湾仅需15分钟

从拱北到珠海机场需25分钟

将大大缩短市区、西部城区间的通行时间

兴业快线

兴业快线是打通

香洲区南北交通壁垒的黄金通道，

北段将于年9月通车，

南段预计在年建成通车

届时将大大缩短

老香洲至吉大、唐家的距离。

黄茅海跨海通道

规划长约30公里

东起珠海高栏港

连接江门、新会与粤西大通道，

建成后走完全程用时不到30分钟！

珠海隧道工程

项目建成后，极大缓解珠海大桥拥堵现状。

新口岸+珠机城轨的启用和通车

将意味着在开启珠澳同城时代的同时

珠海的交通更加便利及多元化！

感觉趁着假期

赶紧来体验一下吧！

看到这里你们有什么想说的吗？

可以在底部留言喔~

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